СпецТехника

Pic 1

Информация

Классификация машин
Направления развития машин
Свойства грунтов
Особенности свойств грунтов
Резание и копание грунта
Особенности разрушения
Силовое оборудование
Системы управления
Пневмоколесное оборудование
Тяговые расчеты
Общий расчет
Гидравлические экскаваторы
Гидравлические приводы
Траншейные экскаваторы
Роторные траншейные экскаваторы
Землеройно-транспортные машины
Скреперы
Автогрейдеры
Грейдер-элеваторы
Устойчивость машин
Машины динамического действия
Кусторезы
Классификация оборудования
Машины для прокладки труб
Назначение погрузчиков
Машины для грунтов
Способ отрыва
Машины для гидромеханизации
Карта сайта
Карта форума
Темы Спецтехники
Виды спецтехники
Услуги компаний
Особенности бурения скважин
Покупка и продажа спецтехники
Дорожно-строительные работы
Особенности работ
Строительство и спецтехника
Аренда спецтехники
Запчасти на спецтехнику
Грузоперевозки
Pic 2

Новости

30.08.2010 Производство отечественных экскаваторов продолжает расти
В январе-июле 2010 года полученные показатели отгрузки опережают данные по производству практически по всей номенклатуре курируемой Комитетом техники.


Гидротрансформаторы

На практике удобнее пользоваться частотой вращения насосного колеса nH=3O(.oH/jt Подставив т]н вместо иш после соответствующего преобразования получим
дл i— 1 08-10—2) о я2 л5 (4 9\
•'инмакс— 1,ио-Ш ' н\'жпяи • V*-v>
Если момент нагруженич турбинного вала Мт достигнет максимальной величины, турбина остановится При этом мощность NT станет равной нулю, так как ют = 0, мощность же JVH достигнет своего максимального значения, и муфта начнет проскальзывать Коэффициент полезного действия муфты обратится в нуль
Так как на любом режиме работы гидромуфты соблюдается равенство (4 7), коэффициент преобразования момента в ней /СГМ = МТ/ЛГ„= 1 Тогда КПД гидромуфты составит
где Jjm — передаточное отношение гидромуфты
Равенство КПД муфты передаточному отношению является отличительной особенностью гидромуфт Гидромуфта не предназначена для преобразования величины и направления крутящего момента Она может служить лишь надежной защитой механических трансмиссий и силовых установок машин для земляных работ от перегрузок
Гидротрансформатор (рис 4 2, б) состоит из трех рабочих элементов насосного колеса Н, закрепленного на ведущем валу, турбинного колеса 1, жестко посаженного на ведомый вал, и неподвижного направляющего аппарата Межлопаточные каналы этих рабочих элементов заполняют, как и в гидромуфте, циркуляционной жидкостью Благодаря наличию направляющего аппарата при изменении внешней нагрузки в гидротрансформаторе преобразуются не только скорость вращения, но и крутящий момент. Уравнение моментов для гидротрансформатора имеет вид
MT=-(MH + Mp). (4.10)
Анализ этого уравнения показывает, что при одинаковых значениях моментов насосного Мп и роторного Мр колес абсолютная величина крутящего момента турбинного колеса Мт будет больше момента Ms. Это свидетельствует о том, что гидротрансформатор может преобразовывать крутящий момент Следовательно, в отличие от гидромуфты коэффициент преобразования крутящего момента, называемый в этом случае коэффициентом трансформации, не равен единице Величина Мт меняется в пределах от 2 до 6
Гидротрансформаторы в трансмиссиях землеройных машин могут выполнять роль бесступенчатых редукторов, плавно и автоматически изменяющих величины крутящих моментов Это значительно облегчает управление машиной и дает возможность повысить ее производительность Гидротрансформатор надежно предохраняет трансмиссию и двшатель от перегрузок, а срок службы двигателя и агрегатов трансмиссии увеличивается
 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить