СпецТехника

Pic 1

Информация

Классификация машин
Направления развития машин
Свойства грунтов
Особенности свойств грунтов
Резание и копание грунта
Особенности разрушения
Силовое оборудование
Системы управления
Пневмоколесное оборудование
Тяговые расчеты
Общий расчет
Гидравлические экскаваторы
Гидравлические приводы
Траншейные экскаваторы
Роторные траншейные экскаваторы
Землеройно-транспортные машины
Скреперы
Автогрейдеры
Грейдер-элеваторы
Устойчивость машин
Машины динамического действия
Кусторезы
Классификация оборудования
Машины для прокладки труб
Назначение погрузчиков
Машины для грунтов
Способ отрыва
Машины для гидромеханизации
Карта сайта
Карта форума
Темы Спецтехники
Виды спецтехники
Услуги компаний
Особенности бурения скважин
Покупка и продажа спецтехники
Дорожно-строительные работы
Особенности работ
Строительство и спецтехника
Аренда спецтехники
Запчасти на спецтехнику
Грузоперевозки
Pic 2

Новости

30.08.2010 Производство отечественных экскаваторов продолжает расти
В январе-июле 2010 года полученные показатели отгрузки опережают данные по производству практически по всей номенклатуре курируемой Комитетом техники.


Назначение погрузчиков

Расчеты на прочность
Выбор параметров
Номинальная грузоподъемность
Тяговые расчеты
Конструктивные схемы

Одноковшовый погрузчик состоит из базовой машины и рабочего оборудования шарнирно-сочлененного типа. В комплект сменных рабочих органов погрузчика входят несколько типов ковшей, захваты для работы со штучными грузами, бульдозерный отвал и др.
Одноковшовые погрузчики с ковшовым оборудованием широко применяют для разработки карьерных сыпучих и мелкокусковых материалов с погрузкой их в транспортные средства, для послойной разработки грунта, перемещения его и отсыпки в отвал, а также выполнения погрузочно-разгрузочиых и транспортных работ с различными сыпучими материалами.
Одноковшовые погрузчики со сменными рабочими органами используют для погрузки и разгрузки контейнеров, лесоматериалов, выполнения планировочных работ и др.
По основному параметру — номинальной грузоподъемности, кН,— одноковшовые погрузчики разделяют на малогабаритные (менее 5), легкие (5—20), средние (20—40), тяжелые (40—100) и большегрузные (более 100).
Погрузчики классифицируют также по типу ходового оборудования, базовой машины, расположению, типу и приводу погрузочного оборудования. По типу ходового оборудования погрузчики подразделяют на гусеничные и колесные. Вследствие более высокой мобильности и транспортабельности наиболее распространены колесные погрузчики. Гусеничные погрузчики используют при работе на грунтах со слабой несущей способностью, а также на взорванных скальных грунтах, где необходимо реализовать большие усилия на ковше и где шины быстро изнашиваются.
По типу базовой машины различают погрузчики на специальных базовых шасси и тягачах, погрузочных модификациях промышленных тракторов и промышленных модификациях тракторов общего назначения.
Специальные шасси и тягачи создают в расчете на агрегатирование с ними погрузочного оборудования. У них более рациональная компоновка узлов и агрегатов, однако погрузчики на базе собственных шасси экономически целесообразны только при большой серийности их выпуска или при создании машин специального назначения, где в качестве базы невозможно применить тракторы.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить